Stop à l’arnaque du kérosène à l'huile de palme dans les avions !

À l’OACI

“Seule la diminution du trafic, et non le bio-kérosène à l’huile de palme et autres crédits-carbone, permettra à l’aviation de réduire son impact sur le climat.”

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Informations supplémentaires

En français

• Article de Basta! Les compagnies aériennes refusent de freiner le réchauffement climatique
• Rapport du Réseau Action Climat  CO₂ is in the air
• Article de Reporterre L’aviation face au mur du réchauffement climatique
• Article des Échos Le transport aérien troque des arbres contre du CO2
• Article de RFI Le transport aérien face au climat
• Article du Monde Climat : l’aviation civile adopte le gel des émissions de carbone
• Article de La Presse Assemblée de l'OACI: le climat au coeur des discussions
• Article de La Tribune Accord sur le CO2 ou pluie de taxes ? L'heure des choix pour le transport aérien
• Article du Monde Émissions carbone mondiales : « Pourquoi l’aérien bénéficierait-il d’un régime d’exception ? »

En anglais

• Communiqué de presse de l’OACI Historic agreement reached to mitigate international aviation emissions
• Rapport de l’OACI Aviation outlook
• Dossier de l’OACI (attention, fichier .pdf de 50MB) On Board - A sustainable future
• Déclaration internationale contre le plan de l’OACI Aviation industry plan to offset emissions will push global warming beyond 1.5° Celsius
• Publication d’Itaka Project Improving the knowledge about industrial production of camelina oil in Europe
• Billet du Biomass Monitor The high-flown fantasy of aviation biofuels
• Publication de FERN Cheating the climate: the problems with aviation industry plans to o set emissions
• Rapport de l’Oakland Institute Eco-skies - The global rush for aviation biofuel
• Dossier de Friends of the Earth Europe Flying in the face of the facts
• Publication de Transport & Environment  Aviation emissions and the Paris Agreement

Destinataire de la pétition

En plus de signer la pétition, il vous est possible de contacter directement son destinataire :

Organisation de l'aviation civile internationale (OACI)
999, boulevard Robert-Bourassa
Montréal, Québec H3C 5H7
Canada
Tél.: +1 514-954-8219
Fax: +1 514-954-6077
Courriel: icaohq@icao.int

Il vous est aussi possible de lui écrire sur les réseaux sociaux :
Facebook: https://www.facebook.com/InternationalCivilAviationOrganization/
Twitter: https://twitter.com/icao

À l’OACI

Madame, Monsieur,

Nous saluons l'intérêt de l'industrie aéronautique pour la préservation de l'environnement. Mais estimons que ses propositions, à savoir la participation au marché du carbone ou l'utilisation de bio-kérosène, n’y apporteront rien.

Les crédits-carbone et le financement de projets de compensation ne réduisent en rien les émissions des avions. Le marché du carbone revient à payer un tiers afin de se décharger de la responsabilité de sa pollution.

L’huile de palme hydrogénée sera quasiment inévitable pour la production de bio-kérosène. L’industrie de l’huile de palme détruirait ainsi les forêts tropicales et ce faisant provoquerait l'émission d'immenses quantités de gaz à effet de serre.

Les autres procédés de fabrication et matières premières pour les biocarburants présentés par l’OACI n’existent pas.

Nous estimons comme trompeur le fait de prétendre conjuguer croissance à neutralité climatique. La seule solution pour réduire les émissions des avions est de moins utiliser les transports aériens.

Nous vous prions de croire, Madame, Monsieur, à l'assurance de notre considération et de notre vigilance citoyenne.

Situation actuelle : la forêt tropicale dans les véhicules et les assiettes

Avec 66 millions de tonnes par an, l’huile de palme est l’huile végétale la plus produite de la planète. Un prix particulièrement bas sur le marché mondial et des propriétés convenant particulièrement au processus de transformation industrielle des aliments ont fait que l’huile de palme est présente aujourd’hui dans un produit sur deux dans les supermarchés : pizzas surgelées, biscuits, margarine, crème pour le corps, savon, maquillage, bougies, lessive…

Ce que presque personne ne sait : près de la moitié des importations d’huile de palme dans l’union européenne est consommée sous la forme de biocarburants. La loi de 2009 sur l’incorporation obligatoire d’agrocarburants dans l’essence et le diesel est ainsi une cause majeure de déforestation tropicale.

À ce jour, les plantations d’huile de palme s’étendent sur 27 millions d’hectares à travers le monde, soit un territoire grand comme la Nouvelle-Zélande d’où ont été chassés habitants et animaux pour faire place à un « désert vert ».

Les conséquences : la mort dans le sachet de soupe en poudre

Les palmiers à huile trouvent des conditions optimales de croissance dans les chaudes et humides régions tropicales près de l’Équateur. En Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud et en Afrique, d’immenses zones
de forêts tropicales sont défrichées et brûlées, jour après jour, pour faire de la place aux plantations. Ce faisant, de grandes quantités de gaz à effet de serre sont émises dans l’atmosphère. L’Indonésie, premier producteur d’huile de palme de la planète, a ainsi émis plus de gaz à effet de serre que les États-Unis d’Amérique au cours de l’année 2015. Les émissions de CO2 et de méthane rendent les biocarburants à base d’huile de palme trois fois plus nocif pour le climat que les carburants à base de pétrole.

Mais le climat n’est pas le seul touché : avec les arbres disparaissent des espèces rares comme l’orang-outan, l’éléphant pygmée de Bornéo ou le tigre de Sumatra. Paysans et populations autochtones, qui depuis des générations vivent dans la forêt et la préservent, sont souvent brutalement expulsés de leur terres. A ce jour, 700 conflits fonciers en rapport avec l’industrie de l’huile de palme ont été recensés en Indonésie. Et les plantations gérées de « manière durable » ou « bio » ne sont pas exemptes de violations des droits humains de la population.

Nous, consommateurs, en entendons peu parler. Pourtant, notre absorption quotidienne d’huile de palme est nocive pour notre propre santé : l’ huile de palme industrielle raffinée est riche en contaminant génotoxiques et cancérigènes comme l’a alerté l’Autorité européenne de sécurité des aliments (EFSA) au cours de l’été 2016.

La solution : changer radicalement nos modes d’alimentation et de déplacement

Il ne reste plus que 70 000 orangs-outans dans les forêts d’Asie du Sud-Est. La politique européenne de soutien aux biocarburants pousse les grands singes toujours plus au bord de l’extinction : chaque nouvelle plantation de palmier à huile détruit une partie de son habitat naturel. Nous devons faire pression sur les politiques pour aider nos plus proches parents. Mais il existe des pratiques quotidiennes pouvant déjà apporter beaucoup.

Ces conseils simples vous aideront à savoir où l’huile de palme se cache et comment l’éviter :

1. cuisiner soi-même : biscuits poire - amande - noix de coco ? Pizza pomme de terre romarin ? Transformer soi-même des aliments frais permet d’éviter tous les plats préparés contenant de l’huile de palme de l’industrie agroalimentaire. Les huiles végétales européenne telles que l’huile d’olive, de tournesol ou de colza s’adaptent à quasiment toutes les recettes.
2. lire les étiquettes : la présence d’huile de palme doit être indiquée sur les emballages alimentaires depuis décembre 2014. Mais pas pour les cosmétiques mais et les produits ménagers où elle se cache sous la forme de termes techniques. Il est très facile de trouver des alternatives sans huile de palme sur internet.
3. le client est roi : « Quels produits sans huile de palme proposez-vous ? Pourquoi n’utilisez pas des huiles locales ? » Poser de telles questions aux fabricants peut leur faire craindre pour la réputation de leurs produits. La pression publique et la prise de conscience accrue du problème a déjà incité plusieurs producteurs à renoncer à huile de palme.
4. Signer des pétitions et interpeler les politiques : les pétitions en ligne permettent de faire pression sur les politiques responsables des importations d’huile de palme. Avez-vous déjà signé toutes les pétitions de Sauvons la forêt ?
5. Se faire entendre : les manifestations et autres actions collectives permettent d’atteindre le public et les médias. Ainsi s’accroît la pression sur les décideurs politiques.
6. Renoncer à la voiture : il est très facile de réaliser la plupart de nos trajets à pied, à vélo ou avec les transports en commun.
7. Savoir et faire savoir : les milieux économiques et politiques veulent nous faire croire que les biocarburants sont bons pour le climat ou qu’il est possible de produire de l’huile de palme de manière durable. Sauvonslaforet.org informe sur les conséquences de la culture industrielle de l’huile de palme.

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